I går ettermiddag tok vi oss en tur opp til Ress Hola. En 140 m lang hule som gikk inn i fjellet litt nord for Nordskot. Her ligger også deler fra fly etter flystyrt i februar 1971. Det var to Starfightere som krasjet i fjellet. Senere på kvelden tok Mona og jeg en liten tur opp på nærmeste høyde over Nordskot. Der var det flott utsikt mot Manshausen og Naustholmen. Holmene til henholdsvis Børge Ousland og Randi Skaug.
Det nye mannskapet gjorde en god jobb da vi forhalte fra flytebryggen til hurtigbåtkaien på Nordskot for å fylle diesel. Det var en høy kai med klatring for å komme opp til dieselpumpen. Vi fikk fylt på ca 100 l dvs. at vi hadde brukt ca ½ tank. Det var litt mindre enn jeg hadde beregnet ut fra antall kjørte motortimer, men jeg liker å være i forkant med dieselfylling for ikke å ha for lite på tanken når vi går i litt stor sjø.
Turen fra Nordskot til Kjerringøy gikk via Helnessund tok oss ca 4 timer med litt seiling. Vinden var sørvest og rundt 4-7 ms med vindkast opp mot 10 ms. Heller ikke i dag fikk vi hjelp av Autopiloten. Det er noe som er galt. Var i kontakt med kompetanseperson i Bodø og fikk en del forslag som jeg skal sjekke ut når vi går mot Bodø i morgen.
Inn til gjestehavnen på Kjerringøy gikk det fint og vi gled fint på plass langs flytebryggen hvor det var god plass. Alltid spennende å komme inn til havn for å se om det er ledig plass eller enkelt å legge til. Været var nydelig og det var godt og varmt i forhold til det vi hadde opplevd tidligere i uken.
Vi gikk tur til Zahl-låven og Harr utstilling og videre til Kjerringøy Handelssted. Det er fint å se at dette gamle Handelsstedet blir godt ivaretatt av Nordland Museum.
