Vi våknet til tett tåke utenfor Mandal. Inne i byen var det OK , men ut der vi skulle gå mot Kristiansand var det tett. Vi var enig om å ikke bevege oss fra kaien før tåken var lettet. Vi hadde behov for noen skruer og gikk en tur til Tools etter frokost. Vi fikk det vi lette etter. Vi fikk også tilbud på en lasermåler, men den mente jeg var for dyr. På veien tilbake var vi innom Claes Ohlson og kjøpte en rimeligere lasermåler. Vi ønsket å måle båtens høyde fra vann og til mastetopp på en helt nøyaktig måte. Det viste seg at den rimelig modellen ikke hadde sterkt nok laserlys til at vi klarte denne oppgaven og jeg leverte måleren tilbake til Claes Ohlson og fikk pengene tilbake. Etter dette gikk vi en tur ut til Sjøsanden for å se hvordan tåken utviklet seg. Etter en god rundtur var vi tilbake i båten. Frode hadde kjøpt varme fiskekaker på fiskeri utsalget like ved båthavnen og ble en god lunsj på dekk. Tåken var nå så og si borte og vi bestemte oss for å komme oss videre mot Kristiansand. Båten som lå foran oss hadde startet opp ganske tidlig. Den kom imidlertid tilbake slept av en arbeidsbåt. Motoren hadde stoppet på vei ut av Mandal. Vi hadde prat om hva som kunne være galt og vår diagnose var at det måtte være skit i dieseltilførselen. Han hadde hatt samme problem dagen før etter at han hadde vært i skikkelig ruskevær ute ved Ryvingen Fyr. Tror han klarte å finne ut av problemet og renset opp og skiftet dieselfilter.
Avgang fra Mandal ble kl.13.00. Vi hadde i dag lagt opp en rute som skulle gå innaskjærs mot Kristiansand. Vi gikk under Skjærøysundbrua (19 m) og var også innom Ny Hellesund på veien. Opplevelsen av å gå under en bro på 19 meter med mast som raget 18 m over havoverflaten var spesiell. Jeg så ned og ventet på at deler fra mastetoppen skulle komme ned, men ingenting skjedde. Vi hadde gått under uten å være borti broen. Vi gikk også greit unde en høyspent ledning som kom like etter broen. Vi hadde gått under den laveste bro høyden siden jeg fikk båten i 2015. Tidligere var det laveste 22 m.
Området vi nå gikk gjennom var vakkert med mange fine hus og hytter smakfult plassert i landskapet. Ingen skjæringer eller spor av utskutte tomter. Ny Hellesund og bygningene der er spesielt flotte.
Vi var fremme i Kristiansand kl 17.00. og klar for pølser og potetstapp.
Etter middag gikk vi en tur og fikk følge av Erling Walvik som viste oss rundt i området mot Odderøya og i områdene der Kvartfestivalen i sin tid ble arrangert. En god kveldstur. Vi avsluttet turen i båten med prat om båter og opplevelser langs kysten.